Такая мера необходима для снижения уровня выбросов углекислого газа на 80-95% к 2050 году. Об этом сообщает агентство Bloomberg.
«В Германии не было снижения выбросов СО2 от транспорта, начиная с 1990 года. Пока у нас нет ответа, как создать оптимальные условия для уменьшения вредных выбросов грузовиков, зато решение для легковых автомобилей уже найдено», сообщает Райнер Бааке замминистра экономики.
На автотранспорт приходится примерно пятая часть от общего уровня всех вредных выбросов в атмосферу, по данным министерства окружающей среды Германии. Для популяризации электромобилей власти Германии объявили о введении субсидии в 4000 евро для желающих приобрести электромобиль.
Гибридные автомобили не подпадают под новый запрет, поэтому АЗС останутся на дорогах.